Monthly Archives - diciembre 2014

NACIONAL: El Gobierno autoriza contratos de servicios de conservación y explotación en carreteras por más de 121 M€

carreteras-CICEl Consejo de Ministros ha autorizado hoy al Ministerio de Fomento a celebrar contratos de servicios para la ejecución de diversas operaciones de conservación y explotación de carreteras por un importe total de 121,76 millones de euros.

Los acuerdos alcanzados se refieren a contratos de servicios para la ejecución de diversas operaciones de conservación y explotación en las provincias de León, Alicante, Asturias, Cuenca y Cantabria.

Las carreteras afectadas son:

En León (sector LR-2). Este contrato cuenta con un presupuesto de 24.175.034,08 euros y afecta a las siguientes carreteras:

  • A-66 DEL P.K. 143+100 AL P.K. 196+300
  • A-60 DEL P.K. 124+000 AL P.K. 131+000
  • LE-30 DEL P.K. 000+000 AL P.K. 010+000
  • LE-11 DEL P.K. 000+000 AL P.K. 009+000;
  • N-120 DEL P.K. 302+400 AL P.K. 302+725 Y P.K. 307+670 AL P.K. 313+400; N-120 P.K. 311+000 CONEXIÓN CON AP-66
  • N-601 DEL P.K. 322+000 al P.K. 325+300;
  • N-630 DEL P.K. 099+600 AL P.K. 143+000 Y DEL P.K. 149+400 AL P.K. 204+100;
  • LE-20 DEL P.K. 143+000 AL P.K. 148+500
  • N-621 DEL P.K. 008+760 AL P.K. 025+500.

En León (sector LR-3). Este contrato cuenta con un presupuesto de 17.258.265,26 euros y afecta a las siguientes carreteras:

  • N-621 P.K. 57,995 AL 121,800
  • N-625 P.K. 18,300 AL 62,100 Y 91,500 AL 130,000
  • N-120 P.K. 233,257 AL 264,700
  • N-601 P.K. 275,000 AL 322,000.

En Alicante. Este contrato cuenta con un presupuesto de 21.677.212,93 euros y afecta a las siguientes carreteras:

  • A-70 P.K. 0,000 AL 31,000
  • A-7 P.K. 513,000 AL 553,072
  • A-31 P.K. 235,400 AL 239,700
  • N-334 P.K. 0,000 AL 0,200
  • N-330 P.K. 406,600 AL 408,500
  • EL -20 P.K. 0,000 AL P.K. 2,800
  • A-79 P.K. 0,400 AL P.K. 6,000.

En Asturias. Este contrato cuenta con un presupuesto de 20.467.162,32 euros y afecta a las siguientes carreteras:

  • A-66 PK 29+000 AL PK 65+130
  • O-11 PK 0+000 AL PK 0+740
  • O-12 PK 0+000 AL PK 1+650
  • A-63 PK 0+000 al PK 2+000
  • N-630 PK 33+870 AL 100+000

En Cuenca. Este contrato cuenta con un presupuesto de 20.331.609,32 euros y afecta a las siguientes carreteras:

  • A-3, PK. 176,000 AL 247,195
  • N-III, PK. 165,386 AL 235,550
  • N-310, PK. 174,158 AL 198,713.

En Cantabria. Este contrato cuenta con un presupuesto de 17.855.636,32 euros y afecta a las siguientes carreteras:

  • A-8 P.K. 231,750 AL 273,500
  • N-634 P.K. 232,800 AL 280,300
  • N-621 P.K. 121,700 AL 188,900
  • N-621-a, P.K. 182,500-a AL 186,400-a.

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CÁCERES: Fomento presenta en Plasencia el anteproyecto de adecuación integral de la Avenida Martín Palomino

El consejero de Fomento, Vivienda, Ordenación del Territorio y Turismo, Víctor del Moral, ha presentado en Plasencia el anteproyecto de adecuación y mejora de la Avenida Martín Palomino, una actuación que cuenta con una partida de 800.000 euros en los presupuestos autonómicos de 2015.

Del Moral ha estado acompañado por el alcalde placentino, Fernando Pizarro. Ambos han destacado que “por fin comienza a tomar cuerpo una reivindicación histórica de la ciudad”.

Presentación del el anteproyecto de adecuación integral de la Avenida Martín Palomino de Plasencia

“Frente a otros ministros, consejeros y alcaldes que en la anterior legislatura vinieron a Plasencia, se hicieron la foto y anunciaron la obra de Martín Palomino sin presupuesto y sin compromisos por escrito, como después se pudo comprobar, hoy estamos aquí con realidades debajo del brazo, sustentadas con presupuesto y planos”, ha indicado el consejero.

El titular autonómico de Infraestructuras ha anunciado que el Gobierno de Extremadura y el Ayuntamiento mantendrán reuniones con el Ministerio de Fomento para articular un convenio que permita cofinanciar la obra de Martín Palomino, dado que es una vía de titularidad estatal al formar parte del tramo urbano de la N-630.

Víctor del Moral ha dado a conocer las claves principales del anteproyecto encargado en marzo pasado por la Consejería de Fomento.

La solución técnica que se plantea es la adecuación integral de un tramo de dos kilómetros correspondiente a la Avenida Martín Palomino y la Avenida de España, con un presupuesto total de 5,8 millones de euros.

Para el tramo Martín Palomino, de 1.222 metros de longitud, se plantea una calzada central con dos carriles de 4 metros de ancho para el tráfico general y dos calzadas paralelas de 3,50 metros para el tráfico de servicio a las industrias.

Ambas calzadas estarían separadas longitudinalmente por acerados. El espacio restante hasta las fachadas de las industrias se ejecutaría mediante pavimento de hormigón tratado, dando un aspecto homogéneo a toda la avenida.

Se ha previsto además la renovación tanto de las redes de saneamiento, pluviales, como de abastecimiento, así como la implantación de nueva iluminación que garantice una visión adecuada.

Por último, se ha considerado una reordenación estética y paisajística a base de plantación de arbolado. Asimismo, se ha previsto la reposición de todos los servicios afectados (abastecimiento, saneamiento, telefonía, línea eléctrica, gas así como los accesos actuales a las industrias).

Dentro de esta actuación, la adecuación de la Avenida de España, en un tramo de 701 metros de longitud, se considera una prolongación de la Avenida Martin Palomino desde la Glorieta de las Cigüeñas hasta el cruce con la carretera de la estación de ferrocarril.

La memoria económica elaborada contempla una presupuesto de 3,8 millones para la actuación en Martín Palomino y de 2 millones en la Avenida de España.

Gobierno de Extremadura

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CÁCERES: El Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente adjudica por 5,1 M€ las obras de la depuradora de Coria

La actuación, que beneficiará a una población de 40.000 habitantes/equivalentes, permitirá ampliar la capacidad de la EDAR, que podrá tratar un caudal diario de 7.400 metros cúbicos de agua

ObrasHidraulicas-CICEl Consejo de Administración de la sociedad estatal Aguas de las Cuencas de España (Acuaes) del Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente ha adjudicado por 5,1 millones de euros las obras de ampliación de la Estación Depuradora de Aguas Residuales (EDAR) de Coria, en la provincia de Cáceres.

Las obras han sido adjudicadas a la empresa Ferrovial Agromán, S.A con un plazo de ejecución de 15 meses.

La actuación, que beneficiará a una población de 40.000 habitantes/equivalentes, permitirá ampliar la capacidad de la EDAR, que podrá tratar un caudal diario de 7.400 metros cúbicos de agua.

La nueva EDAR contará con una línea de tratamiento con desbaste y pretratamiento previo a un proceso biológico de fangos activados con aireación prolongada, en tres líneas ampliables a cuatro, lo que facilitará la eliminación de fósforo y nitrógeno.

También dispondrá de una decantación secundaria que permitirá reintegrar el agua al río Alagón mediante un colector emisario de salida de agua tratada, de 800 mm de diámetro, cumpliendo con los parámetros de calidad de vertido.

Por otro lado, el tratamiento de fangos incluirá espesamiento, digestión anaerobia, deshidratación y almacenamiento de los mismos para valorización del residuo.

También se ejecutarán las obras de un nuevo colector emisario de llegada de agua bruta de 800 mm de diámetro.

Las instalaciones han sido diseñadas con criterios de optimización de los costes de operación y mantenimiento, incluyendo el funcionamiento mediante líneas independientes.

La inversión será financiada en un 75% por el Ministerio –a través de Acuaes con ayudas del Fondo de Cohesión de la Unión Europea–, y en el 25% restante por el Ayuntamiento de Coria.

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CÁCERES: Laureano León visita las obras de acondicionamiento de la Carretera de ‘Los Perales’ en Trujillo

Además de esta actuación, financiada con FEDER, Diputación lleva a cabo en Trujillo otros proyectos con fondos europeos como la restauración de la escombrera municipal y la construcción de una planta de transferencia de RCDs

Imagen de la visita a las obras de la carretera de Los Perales (Diputación de Cáceres)

El presidente de la Diputación de Cáceres, Laureano León Rodríguez, ha visitado este viernes las obras impulsadas desde la Institución Provincial para acondicionar el camino vecinal ‘Las Huertas – NV – Belén (Carretera de los Perales)’, una vía que une las localidades de Huerta de Ánimas y Belén, ambas pedanías de Trujillo.

Estas actuaciones, que salieron a licitación el pasado mes de junio, persiguen la mejora y acondicionamiento de un tramo de carretera de aproximadamente dos kilómetros que presentaba un trazado sinuoso, estrecho, de apenas cuatro centímetros, con cambios de rasante peligrosos y un discurrir entre paredes de piedra que hacían que la vía fuese de especial peligrosidad.

Las obras, que está previsto que finalicen en marzo de 2015, se están desarrollando en tres tramos: el primero entre la localidad de Huertas de Ánimas y la entrada al Polígono Arroyo Caballo, el segundo tramo entre este polígono y la N-V y el tercero entre dicha carretera Nacional y el municipio de Belén. El proyecto, a cargo de la empresa MEFIEX (Mezclas y Firmes de Extremadura S.A.), ha contado con un presupuesto base de licitación de 760.000 €, del cual el 82% será aportado por la Diputación de Cáceres y el resto procedente de Fondos Europeos FEDER.

Laureano León ha explicado que la intención de este plan de acondicionamiento es “ofrecer a los ciudadanos una red viaria acorde con el nivel de vida y el desarrollo económico de los próximos años, facilitar al tejido empresarial de la zona una red de comunicaciones terrestres adecuada, equilibrar el territorio y la comunicación entre las dos localidades” pero fundamentalmente “incrementar la seguridad vial y reducir el riesgo de accidentes”.

Otras actuaciones con fondos FEDER

Además del proyecto de acondicionamiento de la Carretera de ‘Los Perales’, la Diputación de Cáceres ha puesto en marcha en la zona de Trujillo otros dos proyectos financiados de forma conjunta con Fondos Europeos FEDER.

El primero de ellos consiste en la eliminación y restauración de la escombrera municipal, incluido en el Plan Provincial de Recuperación Ambiental de Zonas Degradas de la provincia de Cáceres, que contó con una inversión global de 8.268.375,28 euros de los cuales el 28,82% pertenecían a fondos propios 28,82% y el 71,18% a FEDER 71,18%, sin coste para los municipios. Este plan se dividió en dos zonas: la zona norte formada por siete comarcas y áreas de influencias y la zona sur formada por cuatro áreas: 1) Comarca de Villuercas y Comarca de Ibores y de La Jara; 2) Comarca Zona Centro y Comarca Tajo-Salor; 3)Comarca Sierra de Montánchez y 4) Comarca de Trujillo, Comarca Sierra de San Pedro y Comarca Riberos del Tajo.

En concreto, el proyecto de recuperación ambiental del área que abarca las Comarcas de Trujillo, Sierra de San Pedro y Riberos del Tajo, ha sido adjudicado a la empresa Asfaltos y Aglomerados Santano por importe de 330.864,00 euros. Este actuación, que incluye intervenciones en 23 municipios y sus áreas degradas, está prevista que se inicie en enero de 2015 y finalice en marzo de este mismo año. La eliminación de la escombrera municipal de Trujillo permitirá la rehabilitación de espacios especialmente degradados por depósito ilegal de residuos inertes así como a la eliminación de focos de contaminación y la corrección de impactos de diversa naturaleza (paisajísticos, contra la atmósfera, agua, suelo vegetación…).

Asimismo, la Institución Provincial se encuentra trabajando en la construcción de una planta de transferencia de residuos de construcción y demolición (RCDs) en Trujillo, destinada al almacenamiento y tratamiento de RCDs. Esta actuación forma parte del proyecto ‘Gestión Sostenible de Recursos Naturales de la provincia de Cáceres’ correspondiente a la zona sur, adjudicado a la UTE Santano-Sevilla, que cuenta con una inversión de 6,3 millones de euros procedentes de fondos de la Diputación, FEDER e inversión privada.

Diputación de Cáceres

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LA RIOJA: Fomento abre al tráfico la calzada norte de la LO-20, autovía de circunvalación de Logroño, hasta Recajo

El secretario de Estado de Fomento, Julio Gómez-Pomar, durante el acto

El secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Julio Gómez-Pomar, junto al presidente del Gobierno de La Rioja, Pedro Sanz, ha asistido hoy a la puesta en servicio de la calzada norte de la LO-20, autovía de circunvalación de Logroño, sentido Zaragoza – Logroño.

Esta actuación se enmarca en las obras que se desarrollan en La Rioja y Navarra de prolongación de la LO-20 hasta el enlace de Recajo, conexión con el tramo navarro de la autovía del Camino de Santiago (A-12) y conexión con la autopista AP-68 en Recajo.

Se trata de una actuación recogida en el convenio de colaboración entre el Ministerio de Fomento y el Gobierno de Navarra, que abarca las siguientes actuaciones:

  • La prolongación de la autovía LO-20, de 4 kilómetros de longitud, que será una alternativa mucho más rápida y segura para los más de 15.000 vehículos que diariamente transitan por la carretera N-232 entre el enlace de Recajo y el polígono industrial de la Portalada, en las proximidades de Logroño. Hoy se abre al tráfico la calzada norte, y la calzada sur lo hará el próximo mes.
  • La conexión con el tramo navarro de la autovía del Camino de Santiago (A-12), de 2,5 kilómetros, que supondrá un enlace más eficiente para el tráfico de largo recorrido entre La Rioja y Navarra. En esta conexión se sitúa un nuevo viaducto sobre el río Ebro.
  • La conexión de la N-232 y de la autovía LO-20 con la autopista Vasco-Aragonesa (AP-68) desde el enlace de Recajo.
  • El presupuesto del contrato de obras asciende a 93,83 millones de euros, cantidad que sumada al coste de redacción del proyecto, al importe estimado de las expropiaciones y al coste de la asistencia técnica para el control y vigilancia de las obras arroja una inversión total de, aproximadamente, 105 millones de euros.

De acuerdo con el convenio entre Ministerio de Fomento y el Gobierno de Navarra, la parte de la obra que se desarrolla en Navarra es financiada por el Gobierno de la Comunidad Foral (unos 20 millones de euros), y será explotada por él tras la puesta en servicio.

Características técnicas

Prolongación LO-20 hasta Recajo

Se inicia en el polígono industrial de la Portalada, y en los primeros metros discurre sobre el corredor de la N-232, ampliando la plataforma existente y salvando la afección a la línea del ferrocarril mediante la construcción de un muro.

Después el trazado se separa del actual corredor de la N-232 tomando dirección nordeste para cruzar sobre las vías del ferrocarril, tanto convencional como las del futuro AVE, lo que requiere la construcción de una pérgola de grandes dimensiones que coincide con el cauce del arroyo Valsalado.

En el p.k. 1+700 se cruza sobre el camino Viejo de Calahorra, que coincide con la vía pecuaria del Ebro, así como la antigua calzada romana en el itinerario Calahorra – Varea.

A continuación se sitúa la conexión de la autovía LO-20 con la autovía A-12, que se realizará de tal forma que permita todos los movimientos posibles entre ambas autovías. Tras dicha conexión, se levanta un nuevo paso sobre la antigua calzada romana y sobre el ferrocarril, con una nueva pérgola sobre la vía del futuro AVE y el ferrocarril convencional.

Finalmente, la LO-20 se aproxima al trazado de la N-232 en el enlace de Recajo, donde se modifican los dos ramales existentes con el fin de conectarlos a la nueva autovía y se amplía la glorieta situada al sur de la N-232.

Conexión de la autovía LO-20 con la autovía A-12

La obra clave de la conexión con la A-12 es el viaducto sobre el río Ebro. El nuevo viaducto tiene 353 m de longitud, incluido el viaducto de aproximación, y cuenta con un tramo en arco metálico de 120 m de luz sobre el cauce del río. El viaducto de aproximación y el puente arco sobre el cauce del río se encuentran prácticamente terminados.

También se construye un enlace con la carretera NA-134, que permite acceder a Logroño y Mendavia, un paso inferior para reponer el trazado de la cañada real Pasada Principal del Ebro y un paso superior para el cruce del camino agrícola.

Esfuerzo inversor

Durante su intervención, el secretario de Estado ha subrayado que en esta legislatura el Ministerio de Fomento destinará 157 millones de euros para actuaciones en carreteras de La Rioja.

Así, ha recordado que en la autovía LO-20 se han invertido cerca de 46 millones de euros y que a la autovía A-12 del Camino de Santiago en La Rioja, en la que se han puesto en servicio 22 kilómetros, se han destinado 71,5 millones de euros.

Junto a ello, ha destacado que durante 2012 y 2013 el Ministerio de Fomento ha abonado 11,18 millones de euros a expropiaciones de obras que se iniciaron en los años 2006 y 2007. En 2014, ha añadido, está previsto pagar más de 1,65 millones de euros que afectan a 137 fincas. De hecho, ya se han abonado 1,55 millones de euros y el resto se liquidará antes del próximo mes de febrero.

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BADAJOZ: Valentín Cortés pide la participación de PROMEDIO en el diseño de nuevas depuradoras para evitar dificultades de gestión

El presidente ha inaugurado el III Encuentro sobre Depuración de Aguas Residuales de Bajo Coste en Puebla de la Calzada

III Encuentro de Depuración de Aguas Residuales de Bajo Coste

El presidente de la Diputación de Badajoz, Valentín Cortés, ha pedido a las administraciones competentes en la construcción de infraestructuras la participación activa de PROMEDIO en el diseño e implantación de nuevas depuradoras de aguas residuales para dificultades y altos costes de gestión.

Cortés ha participado esta mañana, junto al jefe de servicio del Agua e Infraestructuras Hidráulicas de la Consejería de Fomento, Vivienda y Ordenación del Territorio, Francisco Jiménez-Casquet, en la inauguración del ‘III Encuentro sobre depuración de aguas residuales de bajo coste para pequeñas poblaciones’, que se ha celebrado en la Casa de la Cultura de Puebla de la Calzada.

Durante el acto, el presidente ha puesto de manifiesto que “a pocos meses” de que se cumplan los plazos marcados por la Unión Europea en la Directiva Marco sobre el Agua, en la actualidad existen “hasta 132 núcleos urbanos en la provincia” que “carecen” de cualquier sistema de depuración de aguas residuales.

Ante este reto ha valorado la importancia de valorar muy bien el diseño de esas nuevas instalaciones para “adaptarlos a la realidad de las pequeñas poblaciones”. Por este motivo, considera “indispensable” que PROMEDIO, como gestor de casi el 60 por ciento de las plantas existentes en la provincia, participe en la planificación de las instalaciones “para que se tengan en cuenta criterios económicos y técnicos sostenibles no sólo la ejecución de las obras, sino también en la posterior gestión y mantenimiento, que pueden suponer un lastre económico para los municipios y su ciudadanía”.

Por su parte, Jiménez-Casquet ha informado que el Gobierno de Extremadura tiene previsto invertir próximamente 18 millones de euros en depuradoras de aguas residuales de cinco municipios mayores de 2.000 habitantes en las zonas del Monfragüe y Cornalvo.

En materia de innovación, ha anunciado que está prevista la licitación el próximo año por fondos europeos de una depuradora experimental en Casas de Millán para probar diferentes tecnologías de tratamiento, con el objetivo de obtener resultados que sirvan para tener “criterios reales” adaptados a los municipios menores de 2.000 habitantes.

Nuevos proyectos

Valentín Cortés ha informado de algunos de los proyectos en los que trabaja PROMEDIO para mejorar la depuración de las aguas urbanas, como el ahorro eléctrico a través del uso de energías renovables, el uso de los lodos para la producción de biogás o la generalización del uso de agua reutilizada como alternativa lógica al uso de agua potable para el riego de jardines o baldeo de calles, entre otras aplicaciones.

Además, la Diputación de Badajoz muestra su “compomiso” en esta materia organizando estos encuentros, que celebran hoy su tercera edición, para profundizar en tecnologías alternativas más eficientes y ecológicas para el tratamiento del agua urbana.

La jornada de hoy ha versado sobre el tratamiento mediante macrofitas acuáticas, en la cual se ha constatado el ahorro tanto en la construcción como en la explotación respecto a instalaciones tradicionales basadas en la aireación prolongada.

Diputación de Badajoz

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BADAJOZ: El Estado debe ingresar más de 4’5 M€ a 41 municipios de la provincia afectados por los embalses

Estos Ayuntamientos forman la asociación AMBACE y ven peligrar sus objetivos de estabilidad presupuestaria

Recientemente se celebró una reunión en el salón de actos del edificio ENFROM que contó con la participación de representantes de la práctica totalidad de los 41 municipios de la Provincia de Badajoz cuyos municipios se encuentran afectados por presas y embalses de titularidad estatal.

La reunión estuvo dirigida por María Luisa Murillo Díaz, diputada delegada del OAR, y por Pedro Ledesma Flores, alcalde de Talarrubias y presidente de la Asociación de Municipios de la Provincia de Badajoz afectados por Centrales de Producción de Energía Eléctrica y Embalses (AMBACE). En el encuentro se informó a los asistentes de todas las gestiones que se han ido realizando a lo largo del presente año a efectos de procurar que el Estado proceda a ingresar las cantidades que debe abonar por el IBI de Características Especiales (BICES) de 2014 y que , en su globalidad, asciende a más de 4.500.000€.

En la reunión se puso de manifiesto que tras no consignarse, inexplicablemente, esta cantidad en la vigente Ley de Presupuestos Generales del Estado, se iniciaron una serie de contactos con los responsables de la Dirección General del Agua del Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente para arbitrar soluciones y que se efectuara una modificación presupuestaria de crédito que permitiera la normalización del pago.

Según informaron los responsables del OAR y de AMBACE, finalmente esta modificación presupuestaria ha sido rechazada por el Ministerio de Hacienda, desconociéndose claramente cuál ha sido el motivo y la realidad es que los Ayuntamientos de nuestra Provincia, en las fechas en las que nos encontramos, continúan sin percibir esta cantidades que para alguno de sus municipios representan más de un 60 % de su fuente de ingresos.

Todos los ediles asistentes resaltaron que la falta de pago pone en peligro el cumplimiento de los objetivos de estabilidad presupuestaria que el Estado tiene impuesto a sus respectivos municipios si no perciben estos ingresos antes del 31 de diciembre, dándose la paradoja que ello se produciría, precisamente, ante el incumplimiento de estas obligaciones por parte del propio Ministerio.

Ante la inseguridad e inquietud generada, desde el OAR y AMBACE se solicitó a los alcaldes de los municipios afectados que contribuyan a la justa solución de esta situación alentándolos a compartir y transmitir la preocupación existente elevándola a cuantas instancias institucionales o de cualquier otro tipo puedan intervenir y cooperar para el buen fin de este proceso.

Asimismo se anunció la celebración de una nueva entrevista el próximo día 18 de diciembre con la Secretaría de Estado del Ministerio a fin de intentar obtener el compromiso de pago antes del fin del curso económico y se acordó solicitar, con carácter de urgencia, una reunión con el delegado del Gobierno en Extremadura al objeto de procurar su intervención y colaboración para desbloquear la situación.

Diputación de Badajoz

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ANDALUCÍA: MAGRAMA concluye las obras de mejora del abastecimiento a Huelva y su área de influencia con una inversión de 41,7 M€

Las obras han permitido aumentar la capacidad de tratamiento de la ETAP para garantizar un suministro a Huelva y su entorno en cantidad y calidad suficiente, así como la renovación de algunas arterias de distribución que se encontraban en estado precario
La inversión total de la actuación será cofinanciada en un 70% por el Ministerio, a través de fondos propios de Acuaes y de fondos comunitarios, y en el 30% restante por el Ayuntamiento de Huelva

El Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente concluye las obras de mejora del abastecimiento a Huelva y su área de influencia con una inversión de 41,7 millones de euros

El Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente ha inaugurado hoy las obras de mejora del abastecimiento de Huelva y su área de influencia, ejecutadas por la sociedad estatal Aguas de la Cuencas de España (Acuaes) y que han requerido una inversión de 41,7 millones de euros.

Al acto de inauguración, celebrado hoy en la ETAP de Huelva, han asistido el subdelegado del Gobierno en Huelva, Enrique Pérez Vigueras; la directora general de Acuaes, Aránzazu Vallejo, y el alcalde de la ciudad, Pedro Rodríguez, entre otras autoridades.

La actuación de mejora del abastecimiento a Huelva ha incluido la ejecución de cuatro proyectos:

  • La ampliación de la ETAP El Conquero, para aumentar su capacidad de tratamiento de 55.000 m3/día a 90.000 m3/día, garantizando el suministro de agua en calidad y cantidad suficiente para Huelva y su entorno en un horizonte de 25 años. Además se han construido dos nuevos depósitos dentro de la parcela de la ETAP, aumentando la capacidad de regulación actual, consiguiendo un volumen total de 75.000 m3/día.
  • La reposición de la arteria de abastecimiento que discurre por la zona centro de la capital y que se encontraba en estado precario, con frecuentes fugas y pérdidas de presión en la red.
  • La instalación de los elementos de telemando y telecontrol de la red de aducción y distribución, desde equipos de detección de fugas hasta medición de caudales y presiones en los puntos más significativos de la red de abastecimiento, que permiten conocer el estado de la red y analizar, en tiempo real, el balance hidráulico del sistema.
  • La renovación de la conducción de aducción que transporta agua desde el embalse de Beas hasta la ETAP El Conquero, aumentando su diámetro a 800 mm, lo que ha permitido incrementar la capacidad de transporte de la conducción hasta un caudal de 25.000 m3/día.

La inversión total de la actuación será cofinanciada en un 70% por el Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente, a través de fondos propios de Acuaes y de Fondos FEDER de la Unión Europea, y en el 30% restante por el Ayuntamiento, a través de Aguas de Huelva.

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ANDALUCÍA: Fomento adjudica la obra del subtramo II de la autovía SE-40 entre Alcalá de Guadaíra y Dos Hermanas (Sevilla)

El Ministerio de Fomento ha formalizado, según publica el Boletín Oficial del Estado, el contrato de obra del subtramo II de la autovía SE-40, entre Alcalá de Guadaíra y Dos Hermanas, por un importe de adjudicación de 48,89 millones de euros.

Este subtramo, de 4 km de longitud, abarca desde el enlace con la N-IV en Dos Hermanas hasta más allá del enlace con la autovía A-4.

Este tramo de autovía es fundamental para completar el arco Este de la SE-40, de manera que el tráfico de la A-4 entre Córdoba y Cádiz pueda circunvalar Sevilla sin penetrar en la ronda SE-30. El contrato que se formaliza hoy corresponde al segundo subtramo de los dos en que se dividió la actuación.

Características técnicas

Esta actuación contará con una calzada por sentido de tres carriles, ampliables a cuatro por ampliación hacia la mediana, cuando las necesidades del tráfico lo requieran.

Están previstos 2 pasos inferiores, 3 estructuras del enlace con la A-4 y un viaducto sobre el arroyo Culebras.

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