El pasado viernes 4 de marzo, se publicó en el B.O.E. núm 55. la “Orden FOM/273/2016, de 19 de febrero, por la que se aprueba la Norma 3.1-IC Trazado, de la Instrucción de Carreteras“
La anterior aprobada por Orden de 27 de diciembre de 1999, y publicada en el B.O.E. del 2 de febrero de 2.000, ha quedado obsoleta debido a las numerosas actuaciones que se han llevado a cabo desde entonces en los proyectos de carreteras que han permitido acumular experiencias en lo que al trazado de las mismas se refiere, lo que unido al desarrollo técnico experimentado, a los cambios acaecidos en el volumen y composición del tráfico, a los nuevos planteamientos de la seguridad vial y a la normativa técnica nacional e internacional han aconsejado proceder a la revisión de la misma.
En un primer vistazo de la Nueva NORMATIVA, hemos de destacar entre otros aspectos que iremos analizando más adelante, la modificación de los grupos de carreteras y su consiguientes características geométricas:
NORMA 3.1-IC del 2000 |
NORMA 3.1-IC del 2016 |
Grupo 1: Autopistas, autovías, vias rápidas y carreteras C-100
Grupo 2: Carreteras C-80, C-60 y C-40 |
Grupo 1: Autopistas y Autovías A-140 y A-130
Grupo 2: Autopistas y Autovías A-120, A-110, A-100, A-90 y A-80, y carreteras C-100
Grupo 3: Carreteras C-90, C-80, C-70, C-60, C-50 y C-40 |