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INTERNACIONAL: Jóvenes estudiantes y profesionales de la arquitectura participan desde hoy en Fronteiras

El IV Seminario de Arquitectura Hispano-Luso ha sido inaugurado en la Diputación de Badajoz

El diputado provincial, Saturnino Alcázar, inauguró hoy el IV Seminario de Arquitectura Hispano-Luso ‘Fronteiras’, una iniciativa de la Asociación Ibérica para la Innovación, Patrimonio, Arquitectura y Cultura.

Hasta el próximo día 23 de julio, estudiantes y arquitectos españoles reflexionarán sobre la definición del concepto frontera con el objetivo de contribuir al estudio y la investigación sobre la futura Eurociudad de Badajoz, Elvas y Campo Maior desde el punto de vista territorial, paisajístico y patrimonial.

La programación del seminario incluirá workshops y conferencias con la presencia de relevantes figuras de la arquitectura hispano lusa como Joao Luis Carrilho da Graça, Guillermo Vázquez Consuegra, José Adriao, Aurora Arquitectos, Vaumm, Estudio Entresitio, Julián Prieto Daniel Jiménez & Jaime Olivera y Paula Torgal.

Las estudiantes provienen de distintas universidades de la península ibérica y, además de asistir a conferencias, visitarán las tres ciudades donde estudiarán sobre el terreno sus características.

En la inauguración del seminario participaron, además de Saturnino Alcázar, la directora general de Arquitectura de la Junta de Extremadura, Ángeles López Amador; la vocal del Colegio de Arquitectos de Extremadura, Pilar Carmona; y Pablo Blázquez e Inés Belmarço, miembros de la Asociación Ibérica para la Innovación, Patrimonio, Arquitectura y Cultura.

   

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INTERNACIONAL: Pastor destaca que en el primer semestre de 2016 las licitaciones internacionales superan los 21.000 M€

La ministra de Fomento en funciones, Ana Pastor, ha destacado hoy que en el primer semestre de este año las licitaciones internacionales superan los 21.000 millones de euros, de los cuales 7.500 corresponden a concesiones y 14.400 a obra tradicional.

Durante su intervención en el II Foro Global de Ingeniería y Obra Pública, celebrado en la Universidad Internacional Menéndez Pelayo de Santander, la titular de Fomento ha valorado la proyección internacional de las empresas españolas.

En este sentido, ha recordado que 9 empresas de nuestro país gestionan el 37% de las principales concesiones de transportes del mundo. Y que 4 de las 10 principales empresas del mundo en gestión de infraestructuras de transporte por número de concesiones de carreteras, ferrocarriles, aeropuertos o puertos, son españolas.

CLAVES DEL RECONOCIMIENTO INTERNACIONAL
Pastor también ha subrayado que España es el primer país de la Unión Europea y el cuarto del mundo con mejor infraestructura ferroviaria, según el último ranking del Foro Económico Mundial. En aeropuertos, nuestro país figura en tercera posición. En puertos somos el cuarto y en carreteras estamos en la quinta posición del escalafón.

Junto a ello, la ministra ha valorado que Davos haya designado a España como el país con el sector turístico más competitivo del mundo gracias a sus infraestructuras.

Por último, la titular de Fomento ha enumerado algunos de los proyectos internacionales en los que están presentes las empresas españolas, como el Canal de Panamá, el AVE La Meca-Medina, el Proyecto Marmaray o los metros de Riad, Lima, Panamá y Dubai.

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INTERNACIONAL: La Cámara de Cuentas sospecha un fraude millonario en grandes obras públicas en Rusia

La Cámara de Cuentas sospecha que los presupuestos de grandes obras públicas, incluida la construcción del cosmódromo Vostochni en el Lejano Oriente de Rusia, se han inflado en miles de millones de rublos pues la redacción y el control de las normativas correspondientes corre a cargo de la misma entidad, escribe el periódico RBC Daily.

La Cámara de Cuentas sospecha un fraude millonario en grandes obras públicas en Rusia

Buena parte de las normativas ad hoc y sectoriales que determinan los presupuestos de obras de construcción fueron elaboradas por empresas privadas que, según apunta una auditoría, “se perfilan como afiliadas” al exjefe de la entidad encargada de su peritaje, Centro Federal para los Precios en el Sector de Construcción, y a su esposa.

El Centro, anexo al Ministerio de Obras Públicas, aprobó proyectos con un costo total que supera 270.000 millones de rublos (más de $4.000 millones al cambio actual).

“Suponiendo que el presupuesto se inflara en un 20%, pueden imaginarse cuánto habríamos ahorrado”, dijo una fuente familiarizada con el informe de la Cámara de Cuentas.

Anteriormente, los auditores comunicaron que el presupuesto de construcción de la base Vostochni está inflado en 13.200 millones de rublos, o una quinta parte de lo que cuestan las infraestructuras terrestres del cosmódromo. En algunas obras, la inflación del presupuesto era del 20% al 45%.

La Cámara de Cuentas envió una interpelación al Comité Nacional de Investigaciones, pero de momento no ha habido comentario por su parte.

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EMPRESA: Las grandes constructoras disparan un 37% su cartera de obras internacionales

Las grandes constructoras cotizadas (ACS, Acciona, FCC, Ferrovial, Sacyr y OHL) elevaron un 37,8% su cartera de obras internacionales pendientes de ejecutar durante los nueve primeros meses del año, de forma que sumaba un importe de 70.481 millones de euros, según datos recopilados por Europa Press.

Estos grupos tienen así fuera de España el 85,3% de su cartera total de proyectos, que a cierre de septiembre presentaba un valor global de 82.584 millones de euros.

Además, los trabajos de construcción en el exterior multiplican casi por seis a los que actualmente tiene en España, pese a que la cartera doméstica creció por vez primera en varios años. Los contratos en el mercado nacional crecieron un 7,4% y sumaron 12.103 millones de euros si bien constituyen una séptima parte de la cartera total.

Así, el repunte en el volumen de obras domésticas se sumó al continuo avance de la contratación exterior fruto de la estrategia de internacionalización que los grandes grupos constructores vienen desarrollando en los últimos años y del ajuste registrado por el sector en España.

Ranking

ACS se mantiene como el grupo constructor cotizado con mayor volumen de obras para ejecutar fuera de España, dado que a septiembre tenía una cartera internacional valorada en 45.004 millones de euros, gracias en parte a su filial alemana Hochtief. Este volumen copa el 93% de la cartera total de la compañía.

Después se sitúa OHL, que cuenta con proyectos en el exterior por importe de 6.937 millones, el 81% del total de la obra de la constructora del grupo Villar Mir.

De su lado, Ferrovial suma trabajos para acometer fuera de España valorados en 5.743 millones, el 74% de su actual carga de obra, y FCC tiene pendientes obras internacionales por 4.303 millones (el 66% del total).

Asimismo, la cartera de obra de Sacyr en el exterior asciende a 4.379 millones de euros al cierre de septiembre, lo que representa el 83% del total pendiente de acometer por el grupo, y Acciona tiene trabajos internacionales valorados en 4.115 millones (el 65% del total).

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INTERNACIONAL: Pastor se reúne con el ministro de Obras Públicas de Argelia para intensificar la presencia de las empresas españolas en el país

Entre 2013 y los ocho primeros meses de 2014 las empresas españolas han conseguido licitaciones en Argelia por más de 3.000 millones de euros.

Instantánea de la reunión en Argelia

La ministra de Fomento, Ana Pastor, se ha reunido hoy en Argel con el ministro de Obras Públicas de Argelia, Abdelkader Kadi, para intensificar la presencia de las empresas españolas en este país, especialmente en el sector de las infraestructuras y la vivienda.

El Gobierno de Abdelaziz Bouteflika ha anunciado un nuevo Plan de Acción (2014-2019) que cuenta con un presupuesto de 262.000 millones de dólares y que va dirigido a las infraestructuras y la vivienda como sectores prioritarios. En concreto, al transporte ferroviario y de carreteras, junto con la gestión de recursos hídricos, se van a destinar más de 130.000 millones de dólares.

Tras su encuentro con el ministro de Obras Públicas, Pastor ha felicitado al Gobierno de Bouteflika “por su ambicioso plan de infraestructuras” que va a poner en marcha hasta 2019 y ha destacado que hoy España es el primer socio comercial de Argelia. Sólo entre 2013 y los ocho primeros meses de 2014 las empresas españolas han ganado licitaciones en Argelia por más de 3.000 millones de euros, ha recordado la ministra.

Pastor ha indicado que en el encuentro se habían analizado los avances que se han producido en las últimas décadas, “especialmente en aquellos ámbitos de colaboración en los que España y la ingeniería civil española tienen muchas cosas que compartir con Argelia”.

La titular de Fomento tiene previsto además reunirse hoy con los ministros de Transportes; Vivienda y Urbanismo y Recursos Hídricos, para apoyar la presencia de las empresas españolas en el país norteafricano.

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EMPRESA: Acciona construirá el tranvía de Sidney por 1.112 M€

Metro ligero de Sidney. | SYDNEY LIGHT RAIL

Australia está siendo el mercado que mejores noticias ha dejado para Acciona en el último mes. Dos contratos en los que participa la española suman un monto de 4.800 millones de euros. El último, anunciado ayer, supondrá la construcción y posterior explotación del metro ligero de Sidney por 1.100 millones de euros.

El Gobierno del Estado de Nueva Gales del Sur, donde se encuentra la ciudad australiana, fue el encargado de anunciar el acuerdo. La compañía española participará junto a Alstom y el fondo Capella Capital.

El proyecto comprende un tramo de 12 kilómetros de longitud entre el centro de negocios de Sidney con el sureste de la ciudad. La ministra de Transporte del Estado, Gladys Brejiklian, afirmó en un comunicado que este acuerdo es “una gran victoria” para los usuarios.

Las razones por las que se ha optado por el consorcio conocido como Connecting Sidney son especialmente la mayor capacidad de pasajeros y el menor tiempo de obras necesarias para llevarlo a cabo, según informó el Gobierno Estatal. En concreto, permitirá un 50% más de usuarios que los 9.000 a la hora planeados en el proyecto inicial trazado por las autoridades.
El contrato contempla también que el consorcio opere y se encargue del mantenimiento de la otra línea de tren ligero Inner West Light Rail (L1), que conecta West Inner con Dulwich Hill.

Los plazos que baraja esta oferta son menores, sobre todo en su paso por George Street, una de las principales arterias del tráfico de la ciudad. “Esto minimiza el impacto en la comunidad”, explicó Brejiklian. Parte de los trabajos preparatorios ya comenzaron en agosto de 2014, a la espera de conocerse la oferta seleccionada en el concurso público.

Vista del proyecto del metro ligero de Sidney

El acuerdo todavía no se encuentra completamente cerrado, a la espera de algunos detalles comerciales. La responsable de Transportes de la región espera que éste se cierre “en las próximas semanas”.

Beneficio de 2.800 millones

La entrada en funcionamiento de la línea de metro ligero supondría al Estado un beneficio de más de 2.800 millones de euros. El proyecto es “clave” para el Gobierno estatal puesto que su arranque permitiría sustituir a un buen número de autobuses del distrito central. Espera, además, desincentivar el uso del vehículo privado.

Las autoridades de Nueva Gales del Sur recuerdan, sin embargo, que el proyecto ha sufrido cambios desde que se abriera a concurso, lo que obliga a Connecting Sidney a modificar algunos aspectos de su oferta. El Gobierno espera que el proceso se de por concluido antes de final de año para poder comenzar las obras a principios de 2015.

El proyecto de construcción de esta línea fue aprobado el 4 de junio de este año y se espera que esté operativo entre 2019 y 2020. La primera línea del metro ligero de Sidney fue inaugurada en marzo de este año. La segunda será la que construirá y explotará Acciona. Ambas forman parte de un gran proyecto para reducir el tráfico de la ciudad.

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EMPRESA: ACS construirá una carretera en EE UU por 122 M€

Florentino Pérez, presidente de ACS. | PABLO MONGE

ACS se ha adjudicado la construcción de un tramo de la autopista de circunvalación de Winston-Salem en Carolina del Norte por un importe estimado de 121,6 millones de euros (154 millones de dólares). El contrato, licitado por el Departamento de Transporte de Carolina del Norte (NCDOT), será desarrollado por la filial de ACS Dragados USA, informó la compañía.

Está previsto que los trabajos comiencen en diciembre de este año y que las obras estén finalizadas en abril de 2019. El proyecto comprende la construcción de una nueva autopista de 3 carriles en cada sentido a lo largo de 4 millas (6,4 kilómetros) entre las carreteras US 158 y la I-40 en el condado de Forsyth.

La obra incluye también los correspondientes enlaces con estas dos carreteras, la construcción de 18 puentes y la colocación de pantallas acústicas. La autopista tiene como objetivo mejorar la red de carreteras y aliviar la congestión del área urbana de Winston-Salem.

Recientemente, la compañía se adjudicó un contrato de carreteras de nuevo trazado, así como la circunvalación del Portsmouth Bypass en el estado de Ohio por un importe estimado de 263 millones de euros (335 millones de dólares).

Dragados está presente en los estados de Nueva York, New Jersey, Florida, Arizona, California, Washington, Massachusetts, Ohio y Puerto Rico.

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INTERNACIONAL: Fomento promueve la IX Bienal Iberoamericana de Arquitectura y Urbanismo

El Ministerio de Fomento promueve la IX Bienal Iberoamérica de Arquitectura y Urbanismo (BIAU) que se celebra en la localidad Argentina de Rosario y que en esta edición reflexionará sobre el papel del arquitecto en los nuevos territorios de escalas continentales y locales.

Las conferencias programadas esta semana en Rosario buscan establecer vínculos entre estas dos escalas de trabajo. Por un lado, la escala más próxima, con su dimensión social, económica y productiva; y por otro lado, la escala más amplia que relaciona lo específico de cada lugar con su entorno y con el resto del mundo.

La protagonista de esta edición de la Bienal será la arquitectura que, entre otras cuestiones, aprovecha los valores, las técnicas y las culturas específicas del lugar para mejorar la vida de los ciudadanos, que desarrolla técnicas locales para producir arquitecturas universales, que transforma positivamente el paisaje urbano y natural en que se implanta, o que aporta innovaciones y sigue criterios de sostenibilidad económica, social, energética y medioambiental.

Puente cultural y comercial

La Bienal Iberoamericana de Arquitectura y Urbanismo es una iniciativa del Gobierno de España con la colaboración del Consejo Superior de Colegios de Arquitectos de España que cada dos años, desde 1998, viene convocando en una ciudad de la comunidad iberoamericana a los profesionales de ambas disciplinas para dar a conocer lo mejor de su producción. Madrid, Ciudad de México, Santiago de Chile, Lima, Montevideo, Lisboa, Medellín y Cádiz han sido las anteriores sedes de este evento.

La Bienal constituye un importante puente cultural, pero también comercial, entre Iberoamérica y Europa. En los casi veinte años de existencia de la Bienal, en un continuo proceso de ida y vuelta que fomenta la difusión y puesta en valor de la obra arquitectónica y urbanística de los profesionales de ambos lados del Atlántico, se han creado las condiciones para facilitar oportunidades profesionales a los arquitectos portugueses y españoles en América, y a los arquitectos iberoamericanos en Europa.

De hecho, en esta edición participan más de 70 arquitectos y diseñadores urbanos de todo Iberoamérica y se han inscrito más de 2.000 participantes. Los ponentes son profesionales premiados en esta edición, delegados de la IX BIAU en determinados países y otros profesionales invitados de reconocido prestigio.

Los premiados

Este año se ha concedido el Premio Iberoamericano de Arquitectura y Urbanismo al venezolano Fruto Vivas (1928) por su dilatada y ejemplar trayectoria profesional. Además, la BIAU premia los trabajos en cuatro categorías: Obras, Publicaciones, Trabajos de Investigación y Videourbana.

Con la promoción del Ministerio de Fomento del Gobierno de España, colaboran en este certamen un conjunto de instituciones públicas y profesionales españolas: el Consejo Superior de los Colegios Oficiales de Arquitectos de España, la Agencia Española de Cooperación Internacional para el Desarrollo, y la Fundación Caja de Arquitectos. A ellas se suman en esta ocasión, como coorganizadoras, las instituciones argentinas, locales, regionales y nacionales comprometidas en su realización: el Ministerio de Relaciones Exteriores y Culto de la Nación Argentina, el Gobierno de Santa Fe, la Municipalidad de Rosario, la Universidad Nacional de Rosario, y el Colegio de Arquitectos de la Provincia de Santa Fe, particularmente su Distrito 2 Rosario.

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INTERNACIONAL: Las empresas españolas de ingeniería civil han logrado contratos en el exterior por casi 26.000 M€ en lo que llevamos de 2014

Las empresas españolas de ingeniería civil han logrado contratos en el exterior por casi 26 mil millones de euros en los primeros ocho meses de 2014.
InnoTrans es clave para las empresas españolas de la construcción de infraestructuras ferroviarias y de todos los ámbitos tecnológicos en ese sector.

La ministra de Fomento, Ana Pastor, en su visita a InnoTrans 2014

La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha anunciado hoy en Berlín, en la inauguración de la X edición de la Feria Internacional de Tecnología del Transporte InnoTrans-el futuro de la movilidad, que Renfe va a adquirir, en los próximos cuatro años, treinta trenes de alta velocidad y diez de ancho variable, en un esfuerzo por mejorar la movilidad de la ciudadanía.

Pastor, que ha asistido a la ceremonia inaugural en la que intervinieron el ministro Federal alemán de Transportes e Infraestructura Digital, Alexander Dobrindt, y el vicepresidente de la Comisión Europea y comisario de Transportes, Siim Kallas, ha manifestado el apoyo del gobierno a las empresas españolas, tanto con su presencia en la Feria InnoTrans, una de las más importantes de Europa, como desde la construcción y puesta en marcha de las líneas ferroviarias.

En ese sentido, la titular de Fomento ha anunciado que, de aquí a 2018, se ha planificado “la compra de aproximadamente 40 nuevos trenes, 30 de ave y 10 de ancho variable. “Es un esfuerzo que hacemos desde Refe para que los ciudadanos se puedan mover mejor, de forma segura y en un tiempo más corto”, ha destacado.

La titular de Fomento ha recordado que España es el segundo país con más kilómetros de alta velocidad ferroviaria y “estamos trabajando para que en 2018 tengamos un tren de altas prestaciones, del siglo XXI, que llegue a muchos más lugares de España”.

Contratos por más de 25 mil millones en el exterior

La ministra, que ha visitado el stand de distintas empresas españolas, ha destacado la importancia de InnoTrans para el transporte y movilidad de todos los europeos y ha resaltado que “es clave para las empresas españolas” de la construcción de infraestructuras ferroviarias, del ámbito tecnológico, electrificación, sistemas seguridad y fabricación trenes.

En ese sentido Pastor ha recordado que España es una potencia mundial en ese sector y ha revelado que en los primeros ocho meses de 2014, las empresas españolas del área de la ingeniería civil, han conseguido contratos en el exterior por más de 25 mil millones de euros, casi 26 mil millones, y parte de éstos, en el ámbito de las infraestructuras ferroviarias.

Estas cifras revelan que España realiza proyectos en todos los lugares del mundo y esto hace que “se genere riqueza dentro y fuera de nuestro país”, ha destacado Pastor, que agradeció a empresas e ingenieros el trabajo que realizan y ha asegurado que “desde el gobierno de España vamos a seguir apoyándolos”.

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