Monthly Archives - septiembre 2015

NACIONAL: Fomento licita obras de construcción y conservación de carreteras por importe de 84,11 M€

Se licitan las obras de dos actuaciones de nueva construcción en las provincias de Granada y Valencia: el tramo Las Gabias-Alhendín, perteneciente a la Variante Exterior de Granada (Autovía A-44), y la mejora de la conexión de la autovía A-3 con la V-30 en Xirivella (Valencia)

carreteras-CICEl Ministerio de Fomento, a través del Consejo de Administración de la Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre (SEITTSA), ha autorizado hoy la licitación de 18 contratos de obras de construcción y conservación de carreteras en varias provincias.

El presupuesto base de licitación de todas las actuaciones asciende a un total de 84,11 M€ (IVA excluido).

OBRAS DE NUEVA CONSTRUCCIÓN
Dentro de estos 18 contratos se encuentran 2 obras de nueva construcción en las provincias de Granada y Valencia.

La primera de ellas tiene por objeto la construcción del tramo “Las Gabias – Alhendín” de la Variante Exterior de Granada (A-44).

Este tramo de autovía tiene una longitud de 9,5 kilómetros y cuenta con un presupuesto base de licitación de 59,23 M€ (IVA excluido). El plazo estimado para la ejecución de las obras es de 26 meses.

Asimismo se licitan las obras de conexión de la autovía A-3 con la V-30 en Valencia, mediante la construcción de un ramal de conexión y un paso inferior en Xirivella.

Se trata de una actuación que permitirá una conexión directa entre la A-3 sentido Valencia y la V-30 sentido puerto.

De este modo, se evitará que el tráfico actual (con un alto porcentaje de pesados) utilice el enlace y glorieta de acceso a Xirivella, evitando la circulación en un recorrido de más de 2 kilómetros por zona urbana y periurbana.

El presupuesto base de licitación de las obras asciende a 13,59 M€ (IVA excluido) y el plazo estimado para la ejecución de esta actuación es de 12 meses.

OBRAS DE CONSERVACIÓN
Asimismo se licitan otros 16 contratos para ejecutar obras de conservación de carreteras en las provincias de Córdoba, Teruel, Asturias, Salamanca, Ávila, Burgos, A Coruña, La Rioja, Madrid y Murcia.

Se trata de actuaciones de renovación y rehabilitación superficial de firmes, repintado de marcas viales, construcción de glorietas, mejora del drenaje, estabilización de taludes y reposición de pantallas acústicas.

El importe total de licitación de estas 16 actuaciones asciende a 11,29 M€ (sin IVA).

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ANDALUCÍA: La Junta invierte 25 M€ en 110 nuevos kilómetros de vías ciclistas recogidas en el Plan Andaluz de la Bicicleta

El Plan Andaluz de la Bicicleta (PAB), aprobado en Consejo de Gobierno en enero de 2014, pretende que la bicicleta alcance una cuota del 10% en los desplazamientos habituales

La Consejería de Fomento y Vivienda ha destinado 7,7 millones de euros a la construcción de 34,52 nuevos kilómetros de vías ciclistas en Andalucía, cifra a las que se sumarán otros 76,11 kilómetros que se prevé poner en servicio antes de final de año, con una inversión de 17,2 millones de euros. Si a lo ejecutado y en obras le sumamos aquellos kilómetros de vías ciclistas cuyos proyectos ya han sido redactados, la cifra asciende 360 kilómetros.

Estas actuaciones se enmarcan en la planificación del Plan Andaluz de la Bicicleta, documento aprobado en Consejo de Gobierno en enero de 2014 que persigue fomentar el uso de la bicicleta en las ocho áreas metropolitanas, además de en las ciudades de Jerez de la Frontera y Algeciras.

El desarrollo de las redes ciclistas urbanas se lleva a cabo a través de los convenios de colaboración con los ayuntamientos. Hasta la fecha, se han firmado acuerdos marco de colaboración con siete ciudades andaluzas: Almería, Cádiz, Córdoba, Huelva, Málaga, Jerez y Algeciras. La Consejería y los ayuntamientos determinan en el convenio de colaboración las vías ciclistas cuyas obras ejecutarán en un 75% la Junta y en el 25% restante el ayuntamiento en cuestión. Cada una de ellas redactará sus respectivos proyectos, que deberán ser entregados a la comisión de seguimiento creado en el marco de los convenios para su conformidad.

El Plan Andaluz de la Bicicleta (PAB) es una apuesta del Gobierno andaluz a favor de la movilidad sostenible y aborda, además de la construcción de la infraestructura viaria, otros elementos complementarios como los aparcamientos seguros, la intermodalidad y otras medidas de concienciación ciudadana y de gestión.

El PAB fue redactado durante el año 2013 a partir de un proceso participativo y abierto, en el que participaron colectivos ciudadanos y la Administración pública. El documento definitivo se sometió a información pública y fue aprobado definitivamente en Consejo de Gobierno en enero de 2014.

El Plan pretende que las áreas metropolitanas de las ocho capitales de provincia de Andalucía, más Jerez de la Frontera y Algeciras en la provincia de Cádiz, desarrollen una cultura ciclista e incorporen la bicicleta como un elemento clave de su sistema de movilidad, de forma que constituya una alternativa real al coche para los desplazamientos rutinarios.

Tomando como referencia a Sevilla, ciudad que ha desarrollado una malla ciclista de 140 kilómetros que permiten 72.000 desplazamientos diarios, el objetivo del PAB es que la bicicleta alcance una cuota del 10% en el total de los desplazamientos habituales (fundamentalmente de casa al trabajo y viceversa) en las diez ciudades antes mencionadas. En el caso de Sevilla, ahora en el 10%, el objetivo es llegar al 15%

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NACIONAL: El Consejo del Agua de la Demarcación informa favorablemente el Plan Hidrológico del Guadalquivir

En este ciclo se prevé una inversión global de 2.866 M€ millones de euros para la ejecución de 622 medidas, agrupadas en 12 categorías, destinadas a alcanzar los objetivos medioambientales de las masas de la demarcación.

El Consejo del Agua de la Demarcación informa favorablemente el Plan Hidrológico del Guadalquivir

El Consejo del Agua de la Demarcación Hidrográfica del Guadalquivir ha informado favorablemente el borrador del nuevo Plan de cuenca que revisa y mejora el documento aprobado en el primer ciclo y avanza de manera significativa respecto a los planes aprobados en el 98.

Se trata de un texto que recoge no sólo las principales recomendaciones formuladas por la Unión Europea para mejorar los planes del primer ciclo, sino que también asume los compromisos alcanzados en el Acuerdo de Asociación para el próximo programa de fondos europeos, evitando dificultades para acceder a los mismos.

En concreto, la propuesta del nuevo plan, incorpora todos los contenidos que según la Ley de Aguas son obligatorios, así como materias que son fruto de la revisión de los planes del primer ciclo.

Este documento supone la revisión del actual Plan vigente, aprobado el pasado 2013, que la CHG se ha visto obligada a solapar con esta actualización para cumplir con los plazos impuestos por la planificación hidrológica europea. Por ello, el texto presenta una línea continuista, que actualiza la información disponible y mejora determinados aspectos de la gestión.

Así, el documento incorpora diversas modificaciones. Entre ellas, y atendiendo a las peticiones agrarias de los usuarios de la cuenca, se incrementan las dotaciones de varios cultivos como el almendro, que pasa de 2.000 a 2.500 m³/ha; el chopo que aumenta de 4.500 a 5.400 m³/ha, así como el mantenimiento de hasta 2.150 m³/ha en el olivar si los derechos lo permiten.

También se ha incorporado un nuevo susbsistema al Sistema de Regulación General; el Guadalmellato, con la zona regable de Guadalmellato como demanda.

Por otra parte, se limitan a 4 las grandes infraestructuras de regulación previstas: la ampliación del embalse del Agrio, el embalse de San Calixto, el Castillo de Montizón y Puerta de la Cerrada; esta última para el horizonte 2027.

En relación a las especies exóticas invasoras (EEI), se regulan los usos en los embalses de la demarcación para prevenir la expansión de las EEI y facilitar su control y confinamiento donde ya estén asentadas. Además, se ha puesto en marcha un ambicioso programa de medidas para frenar su expansión con una inversión de 2,5 millones de euros de 2016 a 2021.

Por último, durante este ciclo se ha actualizado y delimitado con mayor precisión el número de masas de agua de la demarcación. Con respecto al ciclo anterior, se han incorporado tres nuevas masas de agua superficiales, así como identificado un total de 86 masas de agua subterráneas (MASb), 26 masas más que en el periodo 2009-2015. Esta nueva identificación y delimitación hidrogeológica de las MASb ha sido fruto de los trabajos realizados en colaboración con el Instituto Geológico y Minero de España (IGME), con el que el Organismo de cuenca ha suscrito un convenio de colaboración para la investigación de las masas de agua subterráneas y su protección.

2.866 millones de euros para el próximo ciclo

En este ciclo se prevé una inversión global de 2.866 M€ millones de euros para la ejecución de 622 medidas, agrupadas en 12 categorías, destinadas a alcanzar los objetivos medioambientales de las masas de la demarcación.

Por su inversión (1214,4 M€) destacan las medidas destinadas a reducir la contaminación puntual. Para la mejora de la eficiencia se han estipulado 433 millones de euros a invertir en las zonas regables del Guadalquivir. De ellos, la aportación más significativa es la correspondiente a la zona arrocera, con 180 M€.

En la adaptación de redes urbanas, con el objetivo de reducir las pérdidas en el consumo urbano, se estiman 240 M€ de inversión. Con respecto a otras actuaciones en abastecimientos, más orientadas al abastecimiento en alta (conducciones, redistribución del Condado de Huelva, Túnel del Huesna, etc.) se invertirán hasta 270 M€.

Para las actuaciones hidromorfológicas, que se realizarán en los cauces fluviales, para su adecuación y restauración, se movilizará hasta 76 M€.

Con respecto a las obras de regulación (incremento de recursos convencionales) se distinguen las partidas para las nuevas grandes infraestructuras de regulación con una inversión prevista de hasta 45 M€ en el primer ciclo de Planificación (2016-2021) y 90 M€ en el segundo (2022-2027). Destaca en el capítulo de protección contra inundaciones la construcción de la presa San Calixto, con 40 M€, otros 72M€ para actuaciones de protección, principalmente en zonas urbanas y 20M€ para la gestión de inundaciones con carácter general.

Por su parte, la restauración hidrológica-forestal se verá beneficiada con 50 M€, de los que 42 corresponden a reforestación y freno a la erosión, y 8M€ a lucha contra incendios.

Por último, para la gestión del agua superficial, en las que se incluye el mantenimiento de las redes de control biológicas, el SAIH y los controles de vertidos, cuenta con una inversión de 32 millones de euros.

Consejo Nacional del Agua

El borrador del nuevo Plan hasta llegar hasta aquí ha cumplido escrupulosamente con la tramitación que marca la ley y se ha sometido a un amplio proceso de información pública que se ha saldado con la incorporación de 1.819 escritos, agrupadas en 89 alegaciones que han permitido mejorar el texto del Plan.

Además, y en paralelo, se ha completado la Evaluación ambiental Estratégica del documento que, una vez superado este trámite, se someterá al dictamen del Consejo Nacional del Agua antes de su aprobación definitiva por parte del Gobierno mediante Real Decreto de Consejo de Ministros.

De esta forma el Gobierno continúa cumpliendo los plazos para poder tener revisados todos los planes de cuenca de competencia estatal antes de que acabe el año, tal como establece la Directiva Europea.

Aprobar en tiempo y forma el segundo ciclo de planificación no sólo permitirá disponer de información detallada y actual sobre la situación de las masas de agua y sus ecosistemas asociados, sino que también permitirá acompasar el ritmo de planificación español con el del resto de los países europeos con lo que ello conlleva a la hora, por ejemplo, de poder disponer de fondos comunitarios.

MAGRAMA

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FORMACIÓN: Fomento pone en marcha el programa de becas en prácticas para ingenieros iberoamericanos “Campus Ineco”

Ana Pastor ha suscrito con la secretaria general Iberoamericana un acuerdo para promover el intercambio internacional de conocimientos en el ámbito de la ingeniería

Ana Pastor y Rebeca Grynspan durante la firma

La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha suscrito con la secretaria general Iberoamericana (SEGIB), Rebeca Grynspan, un acuerdo de colaboración para el desarrollo del programa de becas para ingenieros iberoamericanos “Campus Ineco”. También han firmado el convenio el secretario general de la Organización de Estados Iberoamericanos para la Educación y la Ciencia (OEI), Paulo Speller, y por el secretario general del Consejo Universitario Iberoamericano (CUIB), Félix García Lausín.

El programa de becas para ingenieros iberoamericanos “Campus Ineco”, que se enmarca en el Programa Internacional de Ingeniería del Transporte (PIIT), está encaminado a reforzar el sector de la ingeniería del transporte en diversos países iberoamericanos. De este modo, se seleccionarán jóvenes ingenieros para trabajar en proyectos de planificación e ingeniería del transporte en España, de forma que les permita adquirir conocimientos, metodología y experiencia que luego puedan aplicar en sus países de origen.

Fomento ha designado a la ingeniería pública Ineco como la entidad encargada de coordinar este programa, gracias a la experiencia adquirida en más de 45 años planificando y desarrollando proyectos de infraestructuras del transporte a escala global, y particularmente en Iberoamérica.

La empresa de ingeniería del Grupo Fomento promoverá, así, la incorporación de titulados procedentes de otros países a través de su programa “Campus Ineco”, mediante acuerdos bilaterales de colaboración para el fomento del intercambio de conocimientos dentro del sector de la ingeniería del transporte.

Este acuerdo, con una validez de cuatro años, busca fortalecer la cooperación bilateral del Ministerio de Fomento con otros países iberoamericanos en materia de innovación y desarrollo, además de favorecer el intercambio de conocimiento y de experiencias.

El programa “Campus Ineco” plantea incrementar su alcance a un mayor número de países, no solo en Iberoamérica, sino también en otros ámbitos geográficos en los que Ineco desarrolla su actividad internacional.

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LICITACIÓN: Mejora de las Instalaciones de la Depuradora de Aguas Residuales de Venta de Baños (Palencia)

Órgano de Contratación: MINISTERIO DE AGRICULTURA, ALIMENTACIÓN Y MEDIO AMBIENTE
CONFEDERACIÓN HIDROGRÁFICA DEL DUERO
Expediente: 452-A.611.11.07/2013
Objeto: MEJORA DE LAS INSTALACIONES ACTUALES Y ELIMINACIÓN DE NUTRIENTES DE LA ESTACIÓN DEPURADORA DE AGUAS RESIDUALES DE VENTA DE BAÑOS (PALENCIA)
Fecha de entrega:  20/10/2015 a las 12:00
Importe de Licitación sin IVA: 7.582.881,77 €
Documentos:
Anuncio de Licitación
  Pliego de Cláusulas Administrativas
Proyecto:

CIC_licitaciones-150x150 Solicítenos Presupuesto, sin compromiso, para realización de Documentación Técnica de esta Licitación

Ofrecemos la opción de presupuesto por objetivos, solicite información

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